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发电机维修关于故障帮您解决


故障类型:发电机失磁
故障现象:发电机经过较长一段时间的闲置后,重新开机无交流电压输出,测量主输出绕组,相间的电压为"0"或低于"5VAC";
发电机维修故障原因:
发电机长时间不用,导致出厂前含在铁芯中的剩磁失去,励磁线圈建立不起应有的磁场,这时发动机运转正常但发不出电,此类现象在新机、存放于潮湿环境或长期不用的机组较多。
发电机保维修、经常保持蓄电池外部清洁和干燥保养蓄电池时,要用热水或碱水擦洗其表面,并用干布擦净。清洗时注意防止水从通气孔进入蓄电池内部。
蓄电池的极桩必须清洁,连接要牢固可靠蓄电池的极桩、极桩线夹和搭铁接头要保持干净,否则易造成接触不良,如上述部位出现白色氧化物,应清除干净,并在紧固后涂上少许凡士林或润滑脂。
发电机维修以下的情况可以帮您解决。 
  1、冻裂。这是冬季柴油机最容易发生的损坏。机体出现的裂纹只有在不受力的部位才可以用冷焊法修复。首先在裂纹两端打止裂孔,然后沿裂纹栽若干颗铁钉,再垂直于裂纹方向补板若干块,用低碳钢焊条沿裂纹和补板焊牢。注意边焊边用小锤轻敲焊缝,全部焊完后再用火焰矫正。
  2、上下平衡轴端205轴承孔磨损。这种情况必须马上修理。轴承孔磨损较轻时,可用加大205轴承外圆法修复,在轴承外圈用氧焊将钢丝对称点在个小点,用锉修正一下,然后压入轴承孔即可使用。另一种方法是用2毫米厚的铁板做一个内孔为50毫米的大平垫,在平垫和机体上做三个丝孔,用平头螺钉固定上去。当轴承孔磨损严重时,可以镗大原孔镶套,并在镶入的衬套和机体结合部做三个小丝孔,用螺钉固定。
  3、缸头螺栓孔滑丝或破损。这种情况是由于拧紧缸头螺母时用力过大或捣缸造成。如果是个别丝孔滑丝,可重新改丝,并加工一个与该丝孔配套的缸头螺栓即可。如果丝孔破损或多个丝孔滑丝则不能修复。
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